سه شنبه 19 خرداد 1405

 
 
     
 
     
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
آگهي درهموطن 
اخبار در موبايل 
آرشيو روزنامه 
تماس با ما 

اخبار داخلی هموطن آنلاين تصميم ويژه دولت براي تسريع در احداث آزادراه تهران - شمال

 
 

يكشنبه 26 خرداد 1387

تصميم ويژه دولت براي تسريع در احداث آزادراه تهران - شمال

 
 

قطعه يك آزاد راه تهران _ شمال توسط يك شركت چيني، فاينانس شده و چيني ها در آن بخش مشغول به كار هستند.

براي تسريع در رفع مشكلات احداث آزاد راه تهران - شمال و با هدف تقويت نظارت بر اجرا و سرعت انجام پروژه هاي ملي، كارگروهي به رياست وزير راه و ترابري با اختيارات ويژه در دولت تشكيل مي‌شود.
هيئت وزيران بنا به پيشنهاد رئيس جمهور، كارگروهي متشكل از آقايان محمد رحمتي وزير راه و ترابري، محمد سعيدي كيا وزير مسكن و شهرسازي، محمدرضا اسكندري وزير جهاد كشاورزي، غلامحسين الهام وزير دادگستري، فاطمه واعظ جوادي رئيس سازمان حفاظت محيط زيست و مديرعامل شركت آزادراه تهران- شمال، براي اعمال اختيارات دولت در خصوص اين آزاد راه تشكيل داد.
بر اساس اين مصوبه، مسئوليت كارگروه فوق با وزير راه و ترابري است و تصميم‌گيري در خصوص امور اجرايي مربوط به كليه اعضاي اين كارگروه به عنوان نمايندگان ويژه رئيس جمهور تفويض مي‌شود.
بر اساس اين مصوبه، هيئت وزيران، تصويب و اصلاح آئين‌نامه‌ها و مقررات مربوط به آزادراه تهران-شمال به وزيران عضو كارگروه مذكور تفويض كرد. همچنين طبق اين مصوبه، تصميمات و مصوبات اكثريت اعضاء يا وزيران كارگروه (حسب مورد) در حكم تصميمات رئيس جمهور و هيئت وزيران بوده و با رعايت آئين‌نامه داخلي هيئت دولت قابل صدور است.
اين مصوبه در تاريخ 25/3/1387 از سوي پرويز داودي، معاون اول رئيس جمهور براي اجرا ابلاغ شد.
عمليات اجرايي آزاد راه تهران- شمال كه از آن به عنوان بزرگترين طرح راه سازي ايران نام برده شده، رسماً در روز 19 آذر ماه 1375 هم زمان در دوقطعه كن و سولقان در تهران و مرزن آباد آغاز شده است. پيش بيني اتمام پروژه در آغاز عمليات يعني آذرماه سال 1375، حدود هفت سال 1383 بوده است. رحمتي وزير نيرو نيز در تازه ترين اظهارنظر در اين باره اعلام كرد: قطعه يك آزاد راه تهران _ شمال توسط يك شركت چيني، فاينانس شده و چيني ها در آن بخش مشغول به كار هستند.
به گفته وي، تعهد شركت چيني، تحويل 3 ساله اين قطعه از آزادراه است كه براي وزارت راه نيز اين قطعه اهميت ويژه‌اي دارد، زيرا حدود 60 كيلومتر مسير را كوتاهتر مي‌سازد. قطعه چهارم نيز توسط پيمانكاران داخلي در دست احداث است.
وزير راه همچنين اعلام كرد كه بخش عمده‌اي از فعاليت‌هاي مربوط به قطعات يك و چهار آزادراه تهران_شمال تا پايان سال به اتمام مي رسد، در قطعه دوم اين آزادراه نيز چينيها برنده مناقصه شدند و بايد فاينانس لازم را تأمين كنند. قطعه سوم نيز در دست مذاكره است.
هيئت دولت به منظور تسريع در رفع مشكلات احداث آزاد راه تهران - شمال و با هدف تقويت نظارت بر اجراي پروژه هاي ملي و به منظور اعمال اختيارات هيئت وزيران در اين خصوص با تشكيل كارگروهي به رياست وزير راه با اختيارات ويژه در دولت موافقت كرد.

 
 

لايحه جامع ايثارگران همچنان با مشكل بار مالي مواجه است
آسيب‌هاي دانش‌آموزان در صدر اخبار دانش‌آموزي قرار دارد
ساختمان‌هاي تهران را تنها براي زيبايي نسازيم

 
   
 
 
     
   
     
     
    ::  تماس با ما  ::  درباره ما  ::  sitemap  ::  آگهي درهموطن  ::
کليهء حقوق متعلق است به روزنامهء هموطن سلام. ۱۳۹۳ - ۱۳۸۳
طراحی و اجرای سايت : شرکت به نگار