سه شنبه 19 خرداد 1405

 
 
     
 
     
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
آگهي درهموطن 
اخبار در موبايل 
آرشيو روزنامه 
تماس با ما 
توصيه روز
:: بازار کامپيوتر ::
معرفی تبلت چهار هسته‌يی شرکت ASUS‎
:: نکته آموزشی ::
چگونه گوشی اورجینال را از تقلبی تشخیص دهیم؟

اخبار داخلی اقتصادی ماكسيما يا كرولا 2008؟

 
 

دنیای اقتصاد , جمعه 26 مهر 1387

ماكسيما يا كرولا 2008؟

 
 

دو خودرويي كه يكي از آنها مونتاژي است و ديگري وارداتي؛ اصلي‌ترين شباهت آنها نيز محروميت‌شان از بنزين يارانه‌اي محسوب مي‌شود.

- خودروهاي ژاپني در كل طرفداران زيادي در بازار ايران دارند كه در اين بين تويوتا و نيسان جزو معتبرترين خودروسازهاي دنيا به حساب مي‌آيند.اين در حالي است كه بازار كشور هم‌اكنون برندهاي مختلف اين دو شركت آسيايي را به خود مي‌بيند كه از بين آنها به سراغ ماكسيما و تويوتاكرولا 2008 رفته‌ايم. دو خودرويي كه يكي از آنها مونتاژي است و ديگري وارداتي؛ اصلي‌ترين شباهت آنها نيز محروميت‌شان از بنزين يارانه‌اي محسوب مي‌شود و اينكه اگر مي‌خواهيد هر كدام از اين دو چشم‌بادامي ژاپني را سوار شويد بايد يا سه خودرو فرسوده را از رده خارج كنيد و يا معادل آن چهار و نيم ميليون تومان به ستاد مديريت حمل و نقل و مصرف سوخت بپردازيد. در باب مسائل فني نيز بايد گفت كرولايي كه در بازار ايران موجود است، از موتوري 1800 سي‌سي سود مي‌برد كه توان توليد قدرتي برابر با 132 اسب بخار را دارد در حالي كه ماكسيما برند مونتاژي نيسان در پارس‌خودرو موتوري بسيار پرتوان با حجم سه هزار سي‌سي را دارا است و به واسطه آن 227 اسب‌بخار قدرت توليد مي‌كند. اين محصول كم‌تيراژ در ايران، مصرف سوخت بالايي دارد به طوري كه ماكسيما در سيكل شهري در هر صد كيلومتر 16 ليتر بنزين مي‌سوزاند البته اين خودرو در بزرگراه، مصرفش نصف شده و به 8 ليتر مي‌رسد. اين در شرايطي است كه كرولا در بزرگراه، تنها، 3/7 ليتر بنزين را مي‌بلعد.
برند تويوتا براي رسيدن به شتاب 100 كيلومتر، حدود 9 ثانيه وقتتان را مي‌گيرد در حالي كه با ماكسيماي اتوماتيك 2/7 ثانيه طول مي‌كشد تا به اين شتاب برسيد.
هم كرولا و هم ماكسيما از ايربگ (كيسه هوا) بهره مي‌برند و صندلي‌ها و آينه‌هايشان، برقي است.
ماكسيما سيستم كنترل سرعت (كروز) ندارد اما كرولا، مجهز به اين سيستم است. يكي از تفاوت‌هاي ظاهري اين دو محصول، حجم و اندازه آنها است. به نحوي كه ماكسيما جادارتر و حجيم‌تر از كرولا به نظر مي‌رسد. برند نيسان در نوع معمولي و اتوماتيك در بازار ايران عرضه مي‌شود، كه نوع اتوماتيك آن، 39ميليون و 850هزار تومان قيمت دارد و ماكسيماي دنده‌اي نيز چهار ميليون ارزان‌تر از مدل اتوماتيك است. كرولا نيز بسته به بهره‌گيري از آپشن‌هاي مختلف، با قيمتي بين 39 تا 41ميليون تومان خريد و فروش مي‌شود.

 
 
   
 
تحليل
:: اقتصادی ::
مدیریت حضور کارکنان با استانداران است
:: فناوری اطلاعات ::
پایان ممنوعیت پرحاشیه؛ واردات تمام برندهای موبایل، آزاد اعلام شد
:: روی خط جوانی ::
دلیل نوعروس برای طلاق 6 ماه بعد از عقد چه بود؟
:: ورزش ::
اولادقباد کوتاه آمد: قدردان آقای شمسایی هستم
:: فرهنگ و هنر ::
۸۳ درصد اولیا، کیفیت آموزش مجازی را «خوب» و «خیلی خوب» ارزیابی کردند
:: حوادث ::
اختلاف بر سر مبلغ رهن یک خانه به قتل منجر شد

يادداشت
:: اقتصادی ::
صادرات تخم مرغ آزاد شد

 
     
   
     
     
    ::  تماس با ما  ::  درباره ما  ::  sitemap  ::  آگهي درهموطن  ::
کليهء حقوق متعلق است به روزنامهء هموطن سلام. ۱۳۹۳ - ۱۳۸۳
طراحی و اجرای سايت : شرکت به نگار