 داد و فغان تهرانيها از ترافيك صبح امروز بيش از روزهاي ديگر بود اما اين اعتراضها متأثر از كمبود معبر، پاركينگ و حجم بالاي تعداد خودروها نبود. اعتراض شهروندان به ترافيك بخشهايي از شهر از جمله بزرگراه مدرس علتي ديگر داشت.
ترافيك امروز بزرگراه مدرس؛ همگان را بيقرار و خالي از انرژي روانه محل كارشان كرد.
اجراي طرح تشديد برخورد با خودروهاي فاقد برگه معاينه فني و خودروهاي غيرمجازي كه به محدوده طرح ترافيك و زوج و فرد؛ تقريباً از 8 روز پيش آغاز شده است به گونهاي كه طي شنبه تا سهشنبه هفته گذشته با 18 هزار و 285 دستگاه خودروي غيرمجازي كه به محدوده طرح ترافيك و زوج و فرد، 14 هزار و 491 دستگاه خودروي فاقد معاينه فني برخورد و 258 دستگاه خودروي دودزا به پاركينگ فرستاده شدهاند.
ايجاد انگيزه ميان شهروندان براي اين كه هر چه سريعتر نسبت به اخذ برگه معاينه فني ـ كه تا قبل از اين برايشان هيچ اهميتي نداشت ـ و ممانعت از ورود غيرمجاز مالكان به محدوده طرح ترافيك و زوج و فرد را شايد بتوان از اثرات اجراي طرح دانست اما به نظر ميرسد كه ضعف فرهنگ ترافيك بين شهروندان و البته ميان برخي از مسئولان؛ مسئولان راهنمايي و رانندگي را بر آن داشته است كه با اعمال تمهيدات جديدي از پنجشنبه، بر شدت طرح بيفزايند تا بلكه شهروندان را بيش از پيش مجبور به رعايت قانون كنند اما؛ ترافيك سنگين صبح امروز بزرگراه مدرس نشان داد كه تهران از چنان ظرفيتي برخوردار نيست كه بتوانند تاب تشديد تمهيدات مديران ترافيكي را داشته باشد. پائين بودن ظرفيتها موجب شد مدت زمان سفر شهروندان تنها در بزرگراه مدرس يك ساعت و 45 دقيقه طول بكشد و شكوه و شكايت همه سر به آسمان بكشد.
امروز نيز همچون هميشه شهروندان وقتي وارد بزرگراه مدرس شدند و با ترافيك سنگين آن مواجه شدند؛ گمان كردند كه شايد اين ترافيك نيز ناشي از تصادف يا خرابي خودرويي يا در نهايت آبگرفتگي ناشي از باران باشد اما باراني نبود كه اين فرضيه را به اثبات برساند. پس حتماً تصادف يا نقص فني خودرويي باعث اين ترافيك سنگين شده است.
وقتي سرنشينان خوردوها به خروجي بزرگراه ميدان آرژانتين و شهيد بهشتي رسيدند تازه متوجه شدند كه اين بار بر خلاف هميشه؛ نيروهاي پليس كه تعداد زيادي از آنها در ورودي محدوده طرح ايستاده بودند باعث بروز اين ترافيك سنگين شدهاند.
سرهنگ هاشمي رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ چهارشنبه از استقرار تعداد كثيري از نيروهاي پليس در محدوده طرح براي برخورد با خودروهاي فاقد برگه معاينه فني يا آرم طرح ترافيك خبر داده بود اما در هنگام اين خبر هيچ يك از شهروندان گمان نميكردند كه شنبه با ترافيكي مواجه خواهند شد كه تشديد كننده آن خود نيروهاي پليس باشند.
نيروهاي مستقر در محدوده مذكور تك تك خودروها را كنترل ميكردند و در صورت مواجهه با خودروهاي متخلف؛ براي متوقف كردن آنها مجبور بودند كه جلوي تردد كليه خودروها را بگيرند تا خودروي متخلف را از لاين 3 به لاين يك هدايت كنند. همين باعث شده بود كه ترافيك امروز بزرگراه مدرس سنگينتر از روزهاي ديگر شود.
متوقف ماندن خودروهاي متوقف شده تا پايان روز در كنار خيابان تا زماني كه مالكان آن گواهي عدم خلاف، سند خودروي خود را در اختيار نيروي پليس قرار دهند تا بتوانند مدارك خودروي خود را دريافت كنند.
با وجود آن كه مسئولان راهنمايي و رانندگي اعلام ميكنند كه اجراي طرح باعث 25 تا 30 درصدي ترافيك در محدوده زوج و فرد و ترافيك تهران شده است اما توقف خودروها كنار خيابان اين مسئله را تحتالشعاع قرار داده و طبق اظهارات مطرح از سوي شهروندان رواني معابر ـ به نسبت نقش تعريف شده براي طرح ـ در محدوده طرح چندان قابل توجه نيست.
با اين وجود لازم است كه مسئولان اجرايي شهر به اين نكته توجه داشته باشند كه اعمال جديتر قانون از سوي نيروهاي پليس، با وجود آن كه شايسته تقدير است اما نبايد باعث تشديد مشكلات شهر شود.
اقدامات بايد به گونهاي انجام گيرد كه شهروندان اجراي قانون را با رغبت بپذيرند نه آن كه خشمگينانه نسبت به زحمات نيروهاي پليس در اجراي ضوابط معترض و زحمات را بيحاصل تلقي كنند. | 
فغان تهرانيها از ترافيك
