 |
توصيه روز |
 |
 |
| :: بازار کامپيوتر :: |
 |
|
| :: نکته آموزشی :: |
 |
|
|
 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
فارس , سه شنبه 20 بهمن 1388 |
|
تصويب افزايش تسهيلات بانكي طرح مسكن مهر
|
| | | |
 | وزير مسكن و شهرسازي گفت: افزايش تسهيلات بانكي طرح مسكن مهر تصويب شده است و اين طرح از ابتداي سال 1389 اجرا ميشود.
|  وزير مسكن و شهرسازي گفت: افزايش تسهيلات بانكي طرح مسكن مهر تصويب شده است و اين طرح از ابتداي سال 1389 اجرا ميشود.
علي نيكزاد در مراسم آغاز عمليات احداث پروژه مترو فرودگاه امام خميني (ره)، اظهار داشت: پروژه مسير جديد مترو از شهر جديد پرند تا حرم مطهر امام راحل(ره) پروژه بسيار مهمي است.
وي ادامه داد: طبق توافقات صورت گرفته مقرر شده است ساخت 20 كيلومتر از اين پروژه توسط شهرداري تهران، احداث 12 كيلومتر از اين مسير توسط وزارت راه و ترابري و احداث 18 كيلومتر انتهايي بر عهده وزارت مسكن وشهرسازي باشد.
وي اظهارداشت: براي احداث 18 كيلومتر مذكور كه بر عهده وزارت مسكن و شهرسازي است، زمانبندي به گونهاي تنظيم شده است كه احداث آن توسط دو پيمانكار هر چه سريعتر انجام شود تا بدين ترتيب بتوان سرريز جمعيتي استان و ابرشهر تهران را در شهر جديد پرند كه جمعيتپذيري آن بيش از 700 هزار نفر است، صورت گيرد.
نيكزاد خاطرنشان كرد: اين پروژه با توجه به برنامهريزي صورت گرفته و اختصاص بودجه از منابع داخلي وزارت مسكن و شهرسازي و همچنين با كمك قانون توسعه حمل ونقل به بهرهبرداري خواهد رسيد.
وزير مسكن و شهرسازي با تأكيد بر اينكه به اينكه حمل و نقل الفباي توسعه است، افزود: آغاز عمليات اجرايي احداث 50 هزار واحد مسكوني در پرند كار سنگيني است.
نيكزاد ضمن اشاره به اينكه قرارداد ساخت 40 هزار واحد مسكوني به صورت يك ساله و الباقي به صورت دو ساله امضاء شده است، گفت: افزايش تسهيلات بانكي طرح مسكن مهر تصويب شده است و اين طرح از ابتداي سال 1389 اجرا ميشود.
وي ادامه داد: وزارت مسكن و شهرسازي به دنبال اين مورد است كه در صورت امكان ساختمانهايي را كه ساخت آنها پيش از سال 1389 آغاز شده است و هنوز قسط سوم تسهيلات مسكن مهر را دريافت نكردهاند، مشمول اين قانون شوند.
| | | | | | | | |
|
 |
تحليل |
 |
 |
| :: تا انتخابات :: |
 |
|
| :: اقتصادی :: |
 |
|
| :: فناوری اطلاعات :: |
 |
|
| :: روی خط جوانی :: |
 |
|
| :: ورزش :: |
 |
|
| :: فرهنگ و هنر :: |
 |
|
| :: حوادث :: |
 |
|
|
 |
 |
|
 |
|
|