 |
توصيه روز |
 |
 |
| :: بازار کامپيوتر :: |
 |
|
| :: نکته آموزشی :: |
|
|
|
 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
ایسنا , جمعه 1 ارديبهشت 1385 |
|
 آفريده : پالايشگاههاي نسل اول را بايد به نسل سوم تبديل كنيم
|
| | | |
 | اگر به سهميهبندي و توزيع كارت هوشمند روي نياوريم هر قدر كه به بازار پول تزريق كنيم با قيمتهاي فعلي اميدي به صرفهجويي نيست. | 
اگر به سهميهبندي و توزيع كارت هوشمند روي نياوريم هرچهقدر پول به بازار تزريق كنيم با قيمتهاي فعلي اميدي به صرفهجويي نيست و چنانچه تمام نفت خام كشور را هم تصفيه و به بنزين تبديل كنيم، تمام آن را مصرف خواهيم كرد.
حسين آفريده عضو كميسيون انرژي مجلس در رابطه با احداث پالايشگاه خصوصي در كشور ابراز عقيده كرد و گفت: به طور حتم بايد به سمت توليد محصولات باكيفيت برويم و بحثي بر آن نيست، ولي اينكه راهكار آن را در گسترش پالايشگاهها بدانيم مشكلي حل نميكند؛ زيرا اگر بخواهيم اين مسير را در پيش بگيريم به جايي ميرسيم كه بايد تمام نفت خام خود را به محصولات پالايشگاهي كه عمدهي آن نيز در داخل كشور مصرف ميشود، اختصاص داد.
وي با بيان اينكه ساخت پالايشگاه در كشور زماني نتيجهبخش است كه تمام نفت خام خود را به محصولات پالايشي تبديل كنيم، افزود: زماني كه ما به سراغ محصولات پالايشي ميرويم ديگر استانداردهاي بينالمللي را در نظر نميگيريم، بلكه در حد و حدودي توليد ميكنيم كه در داخل كشور قابل مصرف باشد. بنابراين وقتي اين رويه با مشخصات بينالمللي مطابقت نداشته باشد به هدفي كه دنبال ميكنيم نميرسيم. لذا ساخت پالايشگاه را بايد با جديت دنبال كنيم ولي در قالبي كه تمام نفت خام را به محصولات پالايشي تبديل كنيم.
نمايندهي مردم شيروان در مجلس پيشنهاد كرد: پالايشگاههاي نسل اول را سرمايهگذاري و تبديل به پالايشگاههاي نسل سوم كنيم. در واقع پالايشگاهي را كه هماكنون 47 درصدد نفت كوره توليد ميكند به استاندارد 5 تا 10 درصد مصرف برسانيم و به عبارتي نفت كوره را به بنزين و فرآوردههاي باارزشتر تبديل كنيم كه طبعا با اين كار حداكثر استفاده از ظرفيت پالايشگاهها را داشتهايم.
آفريده با اشاره به مجوز ساخت پالايشگاههاي خصوصي گفت: هيچ گونه محدوديت و مخالفتي براي احداث پالايشگاه خصوصي در كشور نداريم ولي آنچه مهم است معمولا سرمايهگذاري لازم در اين خصوص صورت نميگيرد و مشكل اصلي در عدم حمايت و سرمايهگذاري لازم است.
عضو كميسيون انرژي مجلس همچنين درخصوص افزايش قيمت جهاني نفت و بنزين و تاثير آن در تامين بنزين داخلي گفت: با افزايش قيمت جهاني نفت و بنزين، بودجهي ما براي تامين بنزين داخلي جوابگو نخواهد بود، اما به معناي آن نيست كه بايد براي خريد و وارد كردن بنزين پول بدهيم، بلكه بايد برنامهريزي دقيقي داشته باشيم تا كارتهاي هوشمند اجرا و مصرف سهميههاي داخلي ساماندهي شوند.
وي متذكر شد: اگر به سهميهبندي و توزيع كارت هوشمند روي نياوريم هر قدر كه به بازار پول تزريق كنيم با قيمتهاي فعلي اميدي به صرفهجويي نيست. لذا اگر تمام نفت كشور را هم تصفيه و به بنزين تبديل كنيم همه را مصرف خواهيم كرد.
| | | | | | | | |
|
|
تحليل |
|
|
| :: اقتصادی :: |
|
|
| :: فناوری اطلاعات :: |
|
|
| :: روی خط جوانی :: |
|
|
| :: ورزش :: |
|
|
| :: فرهنگ و هنر :: |
|
|
| :: حوادث :: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
