 |
توصيه روز |
 |
 |
| :: بازار کامپيوتر :: |
 |
|
| :: نکته آموزشی :: |
|
|
|
 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
فارس , سه شنبه 20 شهريور 1386 |
|
 تغيير ساعات كار در ماه مبارك رمضان بر ترافيك پايتخت اثر منفي دارد
|
| | | |
 | متاسفانه مشكل اين است كه دولت نمي خواهد هزينه واقعي طرح ترافيك را پرداخت كند... |  تصميم به تغيير ساعت كار ادارات در ماه مبارك رمضان از سوي دولت نه تنها با شوراي شهر و شهرداري تهران هماهنگ نشده بود بلكه مديريت شهري هيچ گونه اطلاعي از اين تصميم قبل از اعلام عمومي آن نداشت.
نجفي عضو شوراي اسلامي شهر تهران، ضمن بيان اين مطلب اظهار كرد: در حاليكه ما باتوجه به سهميه بندي بنزين نگران وضعيت ترافيك اول مهرماه هستيم متاسفانه تصميمات بدون هماهنگي مانند تغيير ساعات كار كه اولين اشكال آن اثر منفي بر ترافيك است برنگراني ها اضافه ميكند.
وي افزود: اصولا كسبه و بازار حدود ساعت 9 صبح كارخود را آغاز مي كنند و كشاندن ساعات كار مدارس و بانك ها به 5/8 و ادارات به 9 صبح به علت انطباق و همزماني ساعات شروع به كار اقشار مختلف باعث اوج گيري ترافيك صبحگاهي در يك زمان است و علاوه برآن در هيچ جاي دنيا ساعات كار مراكز آموزشي يكباره تغيير نمي كند.
وي با بيان آنكه لازمه حركت به سمت مديريت يكپارچه شهري حداقل هماهنگي در مسائل تاثيرگذار بر شهر با شوراي شهر و شهرداري است، تصريح كرد: بهتر بود حداقل دولت يك هفته قبل از اعلام عمومي تغيير ساعات كار مديريت شهري را از تصميم خودآگاه مي كرد.
نجفي از تعامل مثبت بين دستگاه هاي مختلف به عنوان موضوعي دوطرفه كه به موجب آن طرفين بايد به حقوق طرف مقايل احترام بگذارند تا مسايل و مشكلات در بستري درست و مناسب حل شود ياد كرد و گفت: شوراي شهر تهران براساس قانون اختيارات و وظايفي را برعهده دارد در حالي كه برخي اظهار نظرها و اقدامات اساسا ماهيت وجودي شوراي شهر را زير سوال ميبرد.
عضو شوراي شهر تهران به عنوان نمونه به اظهارات يكي از مسئولان وزارت كشور در خصوص اين كه احداث مونوريل در تهران به مصوبه شوراي شهر احتياج ندارد اشاره كرد و ادامه داد: معناي اين گونه اظهار نظرها و اقدامات اين است كه به وجود شوراي شهر نيازي نيست و در تفكر بعضي ها اصولا ماهيت وجودي اين نهاد مردمي زير سوال است.
نجفي اعمال مديريت تقاضاي سفر را نيازمند اقدامات كارشناسي به منظور حذف يا كاهش سفرهاي درون شهري دانست و اضافه كرد: براي اين منظور بايد فاصلهاي منطقي بين تقاضاي سفر در اقشار مختلف به نحوي كه باعث هم زماني ساعت اوج ترافيك نشده و مشكل ساز نباشد برقرار شود.
وي از نگاه مثبت شخص وزير كشور در خصوص ضرورت تعامل بين دستگاه هاي مختلف به منظور ايجاد و تقويت روحيه شادابي و نشاط در جامعه به عنوان گامي رو به جلو تقدير كرد و در عين حال بيان كرد: اميدواريم شاهد تسري روحيه جمعي و نگرش مثبت وزير در مجموعه سيستم وزارت كشور باشيم.
وي در خصوص ضرورت حضور شهردارتهران در جلسات هيئت وزيران تصريح كرد: به رغم اينكه در قانون الزامي براي اين موضوع پيش بيني نشده اما كاملا روشن است كه حضور شهردار تهران در هيئت وزيران هم به نفع شهر و هم به نفع كشور است.
نجفي در مورد مبلغ تعرفه هاي طرح ترافيك نيز يادآور شد: اميدوار بوديم تكليف آرم طرح ترافيك و تحويل به متقاضيان تا پايان شهريور ماه روشن شود اما ظاهرا افرايش معقول و كارشناسي نرخ طرح ترافيك دستگاه هاي دولتي باعث ايراد فرمانداري به تعرفه ها شده است.
عضو شوراي اسلامي شهر تهران در پايان با اشاره به انبوه تقاضاي طرح ترافيك از سوي دستگاه هاي دولتي گفت: متاسفانه مشكل اين است كه دولت نمي خواهد هزينه واقعي طرح ترافيك را پرداخت كند و در دستگاه هاي اجرايي اصل بر اين است كه همه خودروها طرح ترافيك داشته باشند و مبلغ پايين تعرفه طرح ترافيك آنها را به دريافت طرح ترافيك تشويق مي كند كه اين مساله مديريت شهري محدوده طرح ترافيك را با مشكل مواجه مي كند. | | | | | | | | | | |
|
|
تحليل |
|
|
| :: اقتصادی :: |
|
|
| :: فناوری اطلاعات :: |
|
|
| :: روی خط جوانی :: |
|
|
| :: ورزش :: |
|
|
| :: فرهنگ و هنر :: |
|
|
| :: حوادث :: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
