 |
توصيه روز |
 |
 |
| :: بازار کامپيوتر :: |
 |
|
| :: نکته آموزشی :: |
|
|
|
 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
اکونیوز , دوشنبه 26 آذر 1386 |
|
 وزير نفت: قاچاق عامل اصلي افزايش مصرف بنزين بود
|
| | | |
 | غلامحسين نوذري گفت: پايين بودن قيمت بنزين، كافي نبودن وسايل نقليه عمومي انبوه، عدم جايگزيني خودروهاي فرسوده مطابق برنامه، توليد بالاي خودرو و نيز بالا بودن مصرف سوخت خودروها از ديگر دلايل رشد مصرف بنزين قبل از سهميه بندي است.
|  قاچاق سوخت به كشورهاي همسايه به دليل اختلاف زياد قيمت، عدم توسعه سيستمهاي هوشمند كنترل ترافيك، كافي نبودن پاركينگ، عدم تناسب خيابانها و اتوبوسها با تعداد خودروهاي ساخته شده از ديگر دلايل رشد مصرف بنزين بود.
" غلامحسين نوذري" امروز در دومين همايش حمل و نقل عمومي گفت: پايين بودن قيمت بنزين، كافي نبودن وسايل نقليه عمومي انبوه، عدم جايگزيني خودروهاي فرسوده مطابق برنامه، توليد بالاي خودرو و نيز بالا بودن مصرف سوخت خودروها از ديگر دلايل رشد مصرف بنزين قبل از سهميه بندي است.
وي فراهم نبودن بسترهاي لازم از جمله خدمات بانكداري الكترونيكي، پست و تجارت اينترنتي را كه باعث افزايش سفرهاي درون شهري شده از ديگر دلايل رشد مصرف بنزين عنوان كرد .
نوذري با تأكيد بر لزوم توجه به مترو و قطارهاي شهري و كاستن از حجم تاكسيها به دليل ظرفيت كم جابجايي مسافر، گفت: پيشنهاد ما استفاده از خودرو سبك ديزلي و گسترش حمل و نقل ريلي است و در اين زمينه آماده همكاري با وزارت راه و ديگر متوليان امر و حمايت مالي از اين طرح هستيم .
وزير نفت مصرف و آلايندگي كمتر و افزايش طول عمر خودروهاي ديزلي را از مزيتهاي استفاده از سوخت نفت گاز به جاي بنزين عنوان كرد و گفت: با انجام طرحهاي توسعه پالايشگاههاي كشور كميت و كيفيت نفت گاز كشور بالا رفته و قابل استفاده در سواريهاي ديزلي خواهد شد.
وي سياست كلي وزارت نفت را اولويت دادن به خودروهاي حمل و نقل عمومي در گاز سوز كردن عنوان و ابراز اميداوري كرد كه با تغييرات جديد در جهت واگذاري CNG به شركت گاز ايران، روند احداث پايگاههاي عرضة گاز و گازسوز كردن خودروها با سرعت بيشتري انجام شود.
وي در ادامه با بيان اين كه هدف از اجراي كارت هوشمند سوخت، جمع آوري اطلاعات خودروها و پايش و بررسي آنها بوده، اظهار داشت: با سهميهبندي بنزين، روزانه حدود 24 ميليون ليتر صرفه جويي شده است.
به گزارش پايگاه اطلاع رساني وزارت كشور، نوذري حمل و نقل ريلي را راه حل مناسبي براي جابجاييهاي درون شهري و برون شهري دانست و افزود: ايمني بالا، رفاه و آسايش بيشتر مسافران، پايين بودن عوارض زيست محيطي و مصرف كم انرژي نسبت به سفرهاي جادهاي از مهمترين مزاياي حمل و نقل ريلي است .
وي تأكيد كرد: در اين راستا آمادگي خود را براي همكاري با وزارت راه اعلام ميكنيم و مذاكراتي با وزارت راه براي برقي كردن راه آهن در جريان است .
وزير نفت اصلاح نظام قيمت گذاري، توسعه زير ساختهاي حمل و نقل عمومي، كاهش سفرهاي غيرضروري از طريق اصلاح روشها و نيز جايگزيني مناسبت سوخت را راه حل كاهش مصرف بنزين دانست و ابراز اميدواري كرد كه روزي از منابع و ذخاير كشور به نحو مطلوب بهرهبرداري شود .
| | | | | | | | | | |
|
|
تحليل |
|
|
| :: اقتصادی :: |
|
|
| :: فناوری اطلاعات :: |
|
|
| :: روی خط جوانی :: |
|
|
| :: ورزش :: |
|
|
| :: فرهنگ و هنر :: |
|
|
| :: حوادث :: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
