وزیر راه و ترابری با موثر خواندن بازدیدهای سرزده از طرحهای در دست اجرا گفت:بازدید از طرح ها موجب اجرای سریعتر آنها می شود.
حمید بهبهانی ،افزود: در این بازدیدها با مجریان طرحها و نیز مشکلات آنها که بیشتر به مسائل مالی و تامین سیمان و آهن مربوط است آشنا می شویم و زمینه را برای اجرای سریعتر فراهم می کنیم.
وی با اشاره به طرح ساخت آزادراه تهران - شمال ادامه داد: این طرح چندین سال متوقف بود و بازدید اخیر موجب شد تحرک بیشتری یابد و با بررسی هایی که صورت می گیرد تلاش می کنیم همه مشکلات موجود را برای اجرای سریعتر برطرف کنیم.
وزیر راه و ترابری همچنین درباره وضع محور هراز گفت: این جاده برای سرعتی که طبق طراحی زمان خود صورت گرفته از ایمنی لازم برخوردار است، و هم اکنون نیز می توان در نقاط مسطح آن حداکثر با60 کیلومتر بر ساعت تردد کرد اما اگر سرعت افزایش یابد و رسیدن به سرعت های بالای 100 کیلومتر مدنظر باشد ، ایمن نخواهد بود.
وزیر راه و ترابری ادامه حذف نقاط حادثه خیز این محور را یادآور شد و گفت: هم اکنون در پیچ شیطان در حال احداث گالری هستیم تا مانع ریزش شود و در منطقه دوآب و باغ صفا نیز عملیات تعریض و ایمن سازی پیچ ها در حال انجام است.
وی با بیان اینکه تسریع اتمام کاردوبانده کردن محور فیروزکوه در دستور کار است، گفت: به زودی کار مطالعاتی هراز نیز برای دو بانده شدن به پیمانکار واگذار می شود و پس از آن مراحل قانونی آن جهت تصویب ماده 32 صورت می گیرد که با اتمام این اقدامات در مدت حدود 8 ماه عملیات اجرایی طرح اغاز خواهد شد.
بهبهانی همچنین در پاسخ به این سوال که برای رفع خرابی های اسفالت ورودی شهرها و شهرستانها چه تصمیمی گرفته شده است ، گفت : همواره وقتی مسئله ای به دو بخش مختلف مربوط می شود، هر فرد مشکلات را به گردن فرد دیگر می اندازد.
وی تاکید کرد: همانطور که در مجلس شورای اسلامی نیز وعده کردم هدفم تعامل با همه نهادهاست و در این مسئله نیز با شهرداری ها که نهادهایی مردمی محسوب می شوند و در دروازه شهرها با ما مشارکت دارند، تعامل و مشکلات را برطرف می کنیم