دبير سابق شوراي عالي ترافيك گفت: طبق قانون شوراي عالي ترافيك بايد قيمت نهايي آرم طرح ترافيك را مشخص كند نه شوراي اسلامي شهر.
سيدعلي لطفي زاده در پاسخ به اين پرسش كه شوراي شهر روز گذشته قيمت نهايي آرم‌هاي طرح ترافيك را اعلام كرده است، گفت: طبق قانون ضوابط مربوط به نحوه ايجاد محدوديت در مراكزي كه نياز به كنترل آلودگي هواست؛ در اختيار دولت قرار دارد.
وي ادامه داد: دولت آيين نامه‌اي نوشته و در آنجا قيد شده كه محدوده طرح ترافيك ساعت و هر محدوديتي كه براي بحث آلودگي هوا گذاشته مي‌شود؛ بايد در شوراي عالي ترافيك تصويب شود.
دبير سابق شوراي عالي ترافيك اظهار داشت: نحوه ورود، ساعت و هزينه‌ها محدوده طرح ترافيك را بايد طبق قانون شوراي عالي ترافيك مشخص كند.
لطفي‌زاده گفت: شوراي شهر مي‌گويد چون اين موضوع عوارض است؛ طبق قانون شوراها بايد عوارض را تعيين كند و ما مدعي هستيم كه نرخ آرم طرح ترافيك از جنس عوارض نيست.
دبير سابق شوراي عالي ترافيك بيان كرد: شوراي شهر بايد نرخ‌ها را تأييد و براي شوراي عالي ترافيك ارسال كند؛ تا در آنجا تصميم‌گيري نهايي صورت گيرد.
به گفته لطفي‌زاده، در حال حاضر محل اختلاف است؛ طبق آيين‌نامه اجرايي دولت بايد در اين زمينه تصميم‌گيري كند و شوراي شهر با استناد بر قانون شوراها مي‌خواهد اين كار را انجام دهد.
به اعتقاد لطفي‌زاده، نرخ آرم طرح ترافيك از جنس عوارض نيست.
دبير سابق شوراي عالي ترافيك تصريح كرد: شوراي عالي ترافيك 100در صد قيمت‌هاي ‌آرم طرح ترافيك را به زودي تعيين مي‌كند و حتماً از اينكه شوراي شهر قيمت‌هاي پيشنهادي خود را اعلام كرده است، استقبال مي‌كند.
لطفي‌زاده خاطرنشان كرد: شوراي عالي ترافيك جلسه‌اي براي قيمت آرم‌ها برگزار و قيمت‌هاي پيشنهادي شوراي شهر را تصويب و عدد نهايي را حداكثر ظرف يك هفته اعلام مي‌كند.
دبير سابق شوراي عالي ترافيك تأكيد كرد: طبق قانون مرجع تصميم گيرنده شوراي عالي ترافيك است و نرخ نهايي آرم طرح ترافيك را اين شورا بايد تعيين كند.