دولت پشتوانهي بسيار قوي از نظر درآمدهاي ارزي دارد و صرفهجويي كه در امر بنزين عايد كشور ميشود ميتواند كمك خوبي براي توسعه زيرساختهاي حمل و نقلي كشور باشد.
"مهندس محمد رحمتي" در مراسم افتتاح پروژهي آزادراه ساوه ـ همدان، اين پروژه را بسيار بزرگ، مهم و سخت دانست و با اشاره به وضعيت حمل و نقل كشور و توسعهي سريع در كشور گفت: بايد هرچه سريعتر به سمت آماده كردن زيرساختها برويم.
وزير راه و ترابري افزود: در وزارت راه و ترابري، برنامهريزيهاي خوبي داريم كه اگر مجلس هر مقدار به ما پول و اعتبار دهد ما ميتوانيم آنها را به انجام برسانيم و وضعيت حمل و نقل را به روز كنيم.
وي گفت: اينگونه آزادراهها، هزينهها را كم و ايمني را افزايش ميدهد. خوشبختانه وروديها و خروجيهاي شهر همدان به صورت دوبانده درآمده و قصد داريم راه سنندج را نيز دو بانده كنيم؛ البته اگر اعتبارات داشته باشيم.
رحمتي در پايان گفت: نمايندگان استان همدان در مجلس درباره راهآهن تهران ـ همدان ـ سنندج نيز تلاش زيادي داشته و در اين راستا اقدامات خوبي صورت گرفته است كه با ساخت اين راهآهن مسافت همدان تا تهران يك ساعت و نيم خواهد شد.
وزير راه و ترابري در پايان تاكيد كرد كه خوشبختانه راه روستايي آسفالت نشده در استان همدان نداريم.
پروژهي آزادراه ساوه ـ همدان از نزديكي شهرك صنعتي شهرستان ساوه شروع و در نزديكي سيلوي همدان به جادهي تهران ـ همدان متصل ميشود. عمليات اجرايي اين محور به صورت سه قطعه بوده و اين آزادراه به عنوان بخش عمده و مهمي از آزادراه غرب كشور كه به عنوان قسمتي از آزادراه كربلا نيز نامگذاري شده است.
اين آزادراه به منظور رفع تنگناهاي موجود در راههاي اصلي غرب كشور و دسترسي سريع به مناطق مذكور و كوتاه كردن زمان مسافت و امكان ارتباط سريع بين ايران و كشورهاي مسلمان آسياي ميانه به كشورهاي عراق، سوريه و همچنين كشورهاي اروپايي حاشيهي درياي مديترانه و به عنوان احياي جادهي ابريشم مدنظر قرار گرفته است.
| 