اخبار داخلی اقتصادی جایگزینی خودروهای فرسوده سال ۸۸ دو هفته دیگر آغاز می شود

فارس , دوشنبه 5 مرداد 1388

جایگزینی خودروهای فرسوده سال ۸۸ دو هفته دیگر آغاز می شود

رئیس طرح نوسازی حمل و نقل کشور گفت: طرح جایگزینی خودروهای فرسوده سال ۸۸ از ۲۰ مردادماه در سراسر کشور آغاز می شود.

رئیس طرح نوسازی حمل و نقل کشور گفت: طرح جایگزینی خودروهای فرسوده سال ۸۸ از ۲۰ مردادماه در سراسر کشور آغاز می شود.
مهندس نصیری روز گذشته با اشاره به این که جدول زمان بندی جایگزینی خودروهای فرسوده در سال ۸۸ بزودی اعلام می شود، افزود: هم اکنون یک میلیون و ۸۰۰ هزار خودروی سبک، سنگین و تاکسی بالای سن فرسودگی در کشور وجود دارد که بر اساس قانون توسعه حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت باید این خودروها تا پایان سال ۱۳۹۰ از رده خارج شوند که بر این اساس از سال جاری هر سال ۶۰۰ هزار خودرو فرسوده از رده خارج می شود.
وی با اشاره به اینکه ۱۷۵ هزار خودروی فرسوده در سال گذشته از رده خارج شد افزود: از ۶۰۰ هزار خودرو فرسوده که قرار است در سال جاری از رده خارج شود، ۳۰۰ هزار دستگاه در طرح جایگزینی شرکت کرده و مابقی به صورت نقدی از رده خارج می شوند. رئیس طرح نوسازی حمل و نقل کشور درباره طرح جایگزینی سال ۸۸ گفت: اجرای این طرح از ۲۰ مرداد ماه سال جاری در سراسر کشور آغاز می شود و در آن خودروهای سبک فرسوده ۵۰ میلیون ریال وام با سود ۱۲ درصد (بدون یارانه) دریافت کرده و ۱۰ میلیون ریال نیز در ازای اسقاط خودرو فرسوده خود تخفیف می گیرند.
وی تصریح کرد: ۳۰۰ هزار خودرو فرسوده نیز امسال به صورت نقدی از رده خارج خواهد شد که بر این اساس مالکان خودروهای فرسوده با اسقاط خودروی خود می توانند تا سقف ۱۵ میلیون ریال به صورت نقدی دریافت کنند که اجرای این طرح نیز به طور هم زمان از ۲۰ مردادماه در سراسر کشور آغاز می شود. رئیس طرح نوسازی حمل و نقل کشور گفت: مالکان خودروهای فرسوده در طرح جایگزینی سال ۸۸ به ۱۰۸ مرکز اسقاط و بازیافت خودرو در سراسر کشور که ۱۹ مرکز آن در استان تهران واقع است مراجعه کرده و نسبت به انتخاب شیوه از رده خارج کردن خودرو فرسوده خود اقدام می کنند.
وی با اشاره به مصوبه اخیر ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور گفت: بر این اساس خودروهای بالای ۳۵ سال سن تنها در سال جاری می توانند برای جایگزینی مراجعه کرده و از سال آینده هیچ گونه تسهیلاتی به این خودروها داده نمی شود علاوه بر آن از تردد آن ها نیز جلوگیری خواهد شد. رئیس طرح نوسازی حمل و نقل کشور درباره اولویت مراجعه خودروهای فرسوده به ایسنا گفت: بر اساس برنامه ریزی های انجام شده خودروهای مدل ۵۲ به قبل در مرحله اول باید به مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده مراجعه کنند. همچنین تمامی اشخاصی که خودروهای آنها تا پایان سال ۱۳۹۰ به سن فرسودگی می رسد، می توانند از امسال از مزایای طرح جایگزینی برخوردار شوند.
این مقام مسوول در ستاد نوسازی خودروهای فرسوده در خصوص خودرو جایگزین تصریح کرد: محدودیتی برای خودرو جایگزین وجود ندارد و مالکان خودروهای فرسوده می توانند ما به التفاوت قیمت خودرو خود را نقدا پرداخت کننداما افرادی که قبلا از طرح جایگزینی خودروهای فرسوده استفاده کرده اند، مجددا می توانند امسال نیز از این طرح بهره مند شوند. وی با اشاره به اینکه پیش بینی می شود امسال برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده دو هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی نیاز باشد، گفت: بر اساس مذاکرات انجام شده با بانک مرکزی و ابلاغیه این بانک، ارایه تسهیلات برای خرید خودرو توسط بانکها در سال جاری بجز جهت جایگزینی خودروهای فرسوده ممنوع است.
رئیس طرح نوسازی حمل و نقل کشور تصریح کرد: بر اساس مصوبه هیات نمایندگان ویژه رئیس جمهوری، خودروسازان موظفند پس از معرفی این ستاد نسبت به تحویل خودرو جایگزین ظرف ۳۰ روز اقدام کنند و در غیر این صورت مشمول جریمه خواهند شد. نصیری با تاکید بر این که بر اساس برنامه ریزی های انجام شده امسال قرعه کشی برای جایگزینی خودروهای فرسوده انجام نمی شود گفت: بر اساس مصوبه اخیر ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت، خودروسازان داخلی موظفند به ازای تولید هر سه دستگاه خودرو جدید، یک دستگاه خودرو فرسوده را از رده خارج کنند که بدین ترتیب با توجه به تیراژ تولید سالانه حدود یک میلیون دستگاه خودرو در کشور، امسال ۳۰۰ هزار خودرو فرسوده توسط خود خودروسازان از رده خارج خواهد شد.
وی درباره جایگزینی خودروهای فرسوده سنگین نیز گفت: بر اساس برنامه ریزی های انجام شده یکهزار دستگاه اتوبوس برون شهری، پنج هزار دستگاه کامیون و کشنده و پنج هزار دستگاه مینی بوس فرسوده با تسهیلات دولتی امسال از رده خارج می شوند. به گفته رئیس طرح نوسازی حمل و نقل کشور، خودروهای سنگین بالای ۴۰ سال عمر در طرح سال ۸۸ در اولویت قرار دارند.
وی درباره تسهیلات بانکی خودروهای سنگین گفت: بر این اساس برای اتوبوس های برون شهری کمک بلاعوض تا سقف ۱۰۰ میلیون ریال، تسهیلات بانکی معادل ۸۰ درصد قیمت خودرو تا سقف ۱۲۰۰ میلیون ریال و دوره بازپرداخت ۸۴ ماهه، کامیون های بالای ۱۷ تن و کشنده کمک بلاعوض تا سقف ۵۰ میلیون ریال، تسهیلات بانکی معادل ۸۰ درصد قیمت خودرو تا سقف ۶۰۰ میلیون ریال و دوره بازپرداخت ۸۴ ماهه و مینی بوس ها کمک بلاعوض تا سقف ۳۰ میلیون ریال، تسهیلات بانکی معادل ۸۰ درصد قیمت خودرو تا سقف ۲۰۰ میلیون ریال و دوره بازپرداخت ۷۲ ماهه در نظر گرفته شده است.
نصیری افزود: بر اساس قانون توسعه حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت از رده خارج کردن خودروهای سنگین فرسوده بر عهده سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای است که امسال این سازمان نسبت به شناسایی و ثبت نام واجدین شرایط اقدام کنند.وی درباره تاکسی های فرسوده نیز گفت: ۲۰ هزار تاکسی فرسوده بر اساس برنامه ریزی های انجام شده امسال از رده خارج می شوند که بر این اساس برای تاکسی ها کمک بلاعوض تا سقف ۳۰ میلیون ریال، تسهیلات بانکی معادل ۸۰ درصد قیمت خودرو تا سقف ۷۰ میلیون ریال و دوره بازپرداخت ۶۰ ماهه در نظر گرفته شده است. رئیس طرح نوسازی حمل و نقل کشور درباره مشارکت بخش خصوصی گفت: هم اکنون در حال مذاکره با بخش خصوصی برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده هستیم تا با نرخ لیزینگ، این بخش نیز وارد عرصه شود.
وی در خصوص خودروهای وارداتی نیز گفت: در سال جاری به ازای واردات هر دستگاه خودرو تا شش لیتر مصرف سوخت در هر صد کیلومتر سیکل ترکیبی باید یک دستگاه خودروی فرسوده از رده خارج، بین شش تا ۱۰ لیتر، دو دستگاه و ۱۰ لیتر به بالا سه دستگاه خودروی فرسوده از رده خارج شود.