 |
توصيه روز |
 |
 |
| :: بازار کامپيوتر :: |
 |
|
| :: نکته آموزشی :: |
|
|
|
 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
مهر , سه شنبه 24 فروردين 1389 |
|
 کاهش 30 تا 40 درصدی ترافیک معابر و خیابانهای منطقه11
|
| | | |
 | پس از افتتاح تونل توحید، برای اینکه مردم از این محور تازه نفس استفاده کنند از مسیرهای شمال به جنوب به سمت تونل آمدند. |  معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه 11 شهرداری تهران با اشاره به تاثیرات تونل توحید بر ترافیک مناطق همجوار این محور گفت: تونل توحید باعث کاهش 30 تا 40 درصدی ترافیک معابر و خیابانهای محدوده منطقه 11 شده است.
خرد در خصوص نقدهای وارده بر ترافیک تونل توحید خاطرنشان کرد: تونل توحید، شریانی برای کاهش ترافیک محور اتوبان نواب محسوب می شود ، اما آنچه حائز اهمیت است اینست که با ایجاد این شریان تقاضا نیز افزایش پیدا کرده است.
وی همچنین در ادامه افزود: اتوبان نواب و تونل توحید مرز میان چندین منطقه شهرداری تهران هستند. منطقه 11 یکی از این مناطقی است که از رینگ حق شناس تا تقاطع آزادی و ضلع شرقی بزرگراه نواب را در بر می گیرد از این رو در گذشته متحمل بار ترافیک بزرگراه نواب می شد.
خرد با اشاره به نقاط پرترافیک منطقه 11 اذعان داشت: منطقه 11 به دلیل داشتن خروجی و ورودی های متعدد، ورودی طرح زوج و فرد، ورودی طرح ترافیک در خیابان کارگر و باری که از بزرگراه نواب به منطقه سرازیر می شد، ترافیک زیادی را شاهد بود. همچنین در دوره ساخت تونل توحید، به دلیل نصب کارگاه ها تاثیرات ترافیکی زیادی را پذیرفت.
وی ادامه داد: پس از افتتاح تونل توحید، برای اینکه مردم از این محور تازه نفس استفاده کنند از مسیرهای شمال به جنوب به سمت تونل آمدند. همین امر باعث کاهش بار ترافیکی 30 تا 40 درصدی ترافیک در معابر محلی و آرام سازی خیابان های داخل منطقه شد. هم اکنون در مسیر شمال به جنوب تونل توحید و بزرگراه نواب و ورودی های منطقه مشکل ترافیکی وجود ندارد.
معاون حمل ونقل و ترافیک منطقه 11 علت کاهش ترافیک در این محور را تخلیه مناسب ترافیک دانست و اذعان داشت: به دلیل تخلیه مناسبی که در مسیر شمال به جنوب صورت گرفته است ، باری که قبلا به خاطر تقاطع های شمال به جنوب وارد منطقه 11 می شد، به سمت تونل سرازیر شده است.
وی در پایان با اشاره به برخی اظهارنظرها در خصوص تاثیرات منفی تونل توحید بر ترافیک اظهار داشت: وقتی یک فعالیت ترافیکی عمرانی انجام می شود، در ذهن همگان این تصور ایجاد می شود که مسیر جدید بهترین مسیر است و به تبع آن تقاضا برای استفاده از آن مسیر جدید افزایش پیدا می کند از این رو مسیر تونل توحید نیز که قرار بود ترافیک موجود در این محور را کنترل کند، با افزایش تقاضا مواجه شده است. | | | | | | | | | | |
|
|
تحليل |
|
|
| :: اقتصادی :: |
|
|
| :: فناوری اطلاعات :: |
|
|
| :: روی خط جوانی :: |
|
|
| :: ورزش :: |
|
|
| :: فرهنگ و هنر :: |
|
|
| :: حوادث :: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
