اخبار داخلی اقتصادی سرمایه گذاری مشترک قطعه‏سازان ایرانی و هندی

هموطن سلام , سه شنبه 4 مرداد 1384

سرمایه گذاری مشترک قطعه‏سازان ایرانی و هندی

شرکت‏های قطعه سازی لوکاس تی-وی – اس هند و صنایع فیض غدیر ایران به منظورتامین قطعات استارت موتور سایپا قرار داد جوینت وینچر (سرمایه‏گذاری مشترک) امضا کردند.

به گزارش خبرنگار اقتصادی هموطن سلام اسدالله رحیم‏زاده، مدیرعامل شرکت صنایع فیض غدیر در مراسم امضای این قرارداد گفت: ارزش این سرمایه‏گذاری مشترک یک میلیون دلار است که

	" سهم طرف هندی در این قرار داد 65 درصد و سهم شرکت صنایع فیض غدیر 35درصد است که در این سرمایه‏گذاری طرف ایرانی مدیرعامل خواهد بود... "

تا 5سال آینده به 5میلیون دلار خواهد رسید.
وی گفت: سهم طرف هندی در این قرار داد 65 درصد و سهم شرکت صنایع فیض غدیر 35درصد است که در این سرمایه‏گذاری طرف ایرانی مدیرعامل خواهد بود.
رحیم زاده با اشاره به این که هم اکنون 100 درصد تولید موتور فن خودروهای شرکت ایران خودرو نظیر سمند، پژو پارس، آردی و 206 از سوی شرکت فیض غدیر تامین می‏شود تصریح کرد: امسال میزان تولید موتور این شرکت به 8هزار دستگاه می‏رسد.
وی خاطر نشان کرد: سهم شرکت فیض غدیر برای تولید استارت در ایران کمتر از 10 درصد است که براساس برنامه‏ریزی‏های انجام شده این رقم امسال به حدود 25درصد افزایش می‏یابد.
رحیم زاده افزود: سرمایه‏گذاری مشترک شرکت صنایع فیض غدیر و شرکت لوکاس تی- وی – اس هند با تولید و تامین محصولات استارت موتور آغاز می‏شود و به تدریج محصولات دیگری نظیر دینام، موتور برف پاک کن و موتور صندلی را به بازار معرفی

	" این قراردادها همگی پس از امضای قرارداد ال- 90 به امضا رسید و قرارداد ال- 90 در معرفی قطعه سازان ایرانی به کشورهای خارجی بسیار موثر بوده است... "

خواهد کرد.
محمدباقر رجال ، رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران نیز در مراسم امضای این قرارداد گفت: قطعه سازان ایرانی طی یک سال و نیم گذشته 16 قرارداد جوینت وینچر (سرمایه‏گذاری مشترک) با شرکت‏های خارجی امضا کرده‏اند.
وی افزود: این قراردادها همگی پس از امضای قرارداد ال- 90 به امضا رسید و قرارداد ال- 90 در معرفی قطعه سازان ایرانی به کشورهای خارجی بسیار موثر بوده است.
وی میزان صادرات صنعت قطعه سازان ایران در سال گذشته را 150 میلیون دلار ذکر کرد و افزود: ایران باتوجه به جمعیت و تولید خودرو باید حداقل یک درصد سهم تولید قطعات خودرو در دنیا را به خود اختصاص دهد.
وی تصریح کرد: هم اکنون حجم تولید قطعات خودرو در دنیا هزار میلیارد دلار است که سهم ایران در بازار باید به 10میلیارد دلار برسد. وی ادامه داد: کمیته‏ای متشکل از طرف‏های ایرانی و نمایندگان شرکت پژو تشکیل شده و قرار است شرکت پژو، 3 کشور هند، چین و ایران را به عنوان مبدا تامین قطعات خودتعیین کند.

انتقاد رسانه‌هاي هند از تغيير موضع نخست وزير براي خريد گاز ايران
عجله هند براي نهايي شدن پروژه خط لوله صلح