 |
توصيه روز |
 |
 |
| :: بازار کامپيوتر :: |
 |
|
| :: نکته آموزشی :: |
 |
|
|
 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
هزينه 100 ميليارد توماني دولت براي توزيع بنزين
|
| | | |
 | در حال حاضر در شهرهاي بزرگ كشور با توجه به افزايش نرخ زمين و نرخ بازگشت سرمايه اندك، هيچ استقبالي براي تاسيس پمپ بنزين از سوي بخش خصوصي وجود ندارد. | دكتر ناصر رئیسيفر، رئیس انجمن صنفي جايگاههاي توزيع فرآوردههاي نفتي در مورد اجرايي نشدن طرح حقالعمل توزيع فرآورده در جايگاههاگفت: اين طرح در روزهاي پاياني دولت آقاي خاتمي به صورت يك مصوبه درآمد و كارگروهي در سازمان مديريت و برنامهريزي با حضور نماينده وزارت كشور، شركت ملي پخش فرآوردههاي نفتي، كانون جايگاهداران، وزارتخانههاي بازرگاني و مسكن و شهرسازي تشكيل شد كه در آن موضوع اجرايي شدن طرح حقالعمل توزيع بنزين مورد توافق قرار گرفت.
وي افزود: قرار بود كميته حمايت از مصرف كنندگان هزينه خدمات عرضه فرآورده را به صورت درصدي از قيمت بنزين تعيين كرده تا از مصرف كنندگان اخذ شود.
او ادامه داد: متاسفانه كميته حمايت از مصرف كنندگان تاكنون نتيجهاي در اين باره به كارگروه براي تصميمگيري ارائه نكرده است كه به همين دليل اجراي طرح حقالعمل به تعويق افتاده است، اين اما با اين وجود خود كانون جايگاهداران با بررسيهايي كه انجام داده متوسط هزينههاي توزيع فرآورده را درهر جايگاه محاسبه و به كارگروه پيشنهاد كرده است ولي به هر حال مرجع اصلي تعيين هزينه، سازمان حمايت از مصرف كنندگان است.
رئیسيفر با اشاره به این که هزينه توزيع فرآورده در تمام دنيا از سوي مصرف كنندگان تامين ميشود خاطرنشان كرد: اميدواريم با به نتيجه رسيدن فعاليت كارگروه و با موافقت مجلس شوراي اسلامي طرح حقالعمل توزيع سوخت كه در سبد هزينههاي خودرو رقم بسيار ناچيزي است به مرحله اجرايي برسد و از اين طريق بار مالي كلاني معادل 100 ميليارد تومان از دوش دولت كه بابت كارمزد پرداخت ميشود، برداشته شود.
رئیس انجمن صنفي جايگاهداران در مورد توزيع جغرافيايي جايگاههاي عرضه فرآورده و پراكندگي پمپ بنزينهاي بين راهي اظهار كرد: در حال حاضر تعدادي جايگاه وجود دارد كه در مسيرهاي بين راهي به صورت نيمه كاره رها شده است، زيرا تكميل و بهرهبرداري از آنها براي صاحبانشان مقرون به صرفه نيست. وي تصريح كرد: پيش از اين هيچ مرجعي ناظر بر تاسيس پمپ بنزينها و مكانيابي آن نبود و هر متقاضي كه شرايط ايمني و در دست بودن را داشت جايگاه احداث ميكرد.
رئیسيفر با بيان این که از حدود دو سال پيش انجمن صنفي جايگاهداران با كمك شركت ملي پخش فرآوردههاي نفتي براي احداث جايگاه، طرح مكانيابي بر اساس تراكم ترافيكي منطقه و آيندهنگري توسعه آتي آن را تهيه ميكند، يادآور شد: در موردجايگاه هاي بين راهي نيز پيشنهاد لازم را با توجه به موقعيت جايگاه به متقاضي ارائه ميكنيم و در بزرگراهها و اتوبانها نيز با سازمان پايانههاي كشور طرحي در دست اجراست تا جايگاههاي عرضه فرآورده به يك مجتمع خدماتي رفاهي شامل واحدهاي تعميراتي، تفريحي و اقامتي تبديل شوند.
او با اشاره به این که در حال حاضر پراكندگي جغرافيايي جايگاههاي عرضه سوخت در كشور مناسب نيست ادامه داد: تا چند ماه آينده طرح جامع احداث جايگاههاي جديد را نهايي ميكنيم و در حال حاضر نيز در اين زمينه مذاكراتي با شركت ملي پخش و شركت پايانهها داريم تا جايگاههاي جديد كه بين راه احداث ميشوند در مناسبترين مكان و با امكانات لازم احداث شوند.
| | | | | | | | | | |
|
 |
تحليل |
 |
 |
| :: اقتصادی :: |
 |
|
| :: فناوری اطلاعات :: |
 |
|
| :: روی خط جوانی :: |
 |
|
| :: ورزش :: |
 |
|
| :: فرهنگ و هنر :: |
 |
|
| :: حوادث :: |
 |
|
|
 |
 |
|
 |
|
|