اخبار داخلی اقتصادی معاون وزير راه: دغدغه اصلي ما توسعه راههاي روستايي است

اکونیوز , سه شنبه 27 شهريور 1386

معاون وزير راه: دغدغه اصلي ما توسعه راههاي روستايي است

معاون عمراني استاندار گفت: به وضع ظاهري راهها از جمله ساماندهي تابلوها و علائم افزايش كيفيت اجراي پروژه‌ها نيز بايد اهميت ويژه‌اي داده شود.

هدف وزارت راه و ترابري، حركت هدفمند و ايمن در راستاي ميل به توسعه است از اين رو بايد برنامه و طرح جامع براي ايمني داشته باشيم.
به گزارش خبرگزاري اقتصادي ايران، محمد بخارائي در مراسم معارفه مديركل جديد سازمان راه و ترابري استان قزوين با اشاره به شعار محوري وزارت راه و ترابري گفت: توسعه راههاي روستايي يكي از دغدغه‌هاي اصلي وزارت راه و ترابري است، همچنين سعي ما بر اين است كه با استفاده از فرصت‌هاي مختلفي كه فراهم مي‌شود از جمله وامهاي اشتغال زايي بنگاههاي زودبازد اشتغال، بخش‌هايي را كه قابليت واگذاري به بخش خصوصي را دارند واگذار كنيم.
بخارايي با اشاره به لزوم اجراي سريع پروژه‌هاي راهداري اظهار كرد: اگر اين پروژه با سرعت عمل بالاتري به بهره‌برداري برسد از لحاظ اعتبارات نيز از حمايت بيشتري برخوردار خواهد شد.
وي استفاده از لباسهاي متحدالشكل و خودروهاي همرنگ را در آشنا ساختن مردم با فعاليتهاي راهداران موثر عنوان كرد.
محمدصادق پورمهدي ـ معاون عمراني استاندارـ نيز در اين مراسم گفت: بخش راه و حمل و نقل زيرساخت اساس توسعه پايدار است.
او با اشاره به نقش ارتباطي استان قزوين اظهار كرد: قزوين علي رغم مساحت كم، در موقعيتي است كه از طريق راه آهن و راههاي جاده‌اي در مسير عبور استان‌هاي ديگر قرار گرفته است و اين مسئله اهميت توجه به احداث زيرساختهاي بخش راه و ترابري را بيشتر مي‌كند.
معاون عمراني استاندار گفت: به وضع ظاهري راهها از جمله ساماندهي تابلوها و علائم افزايش كيفيت اجراي پروژه‌ها نيز بايد اهميت ويژه‌اي داده شود.
ناصر آل محمدي ـ مديركل سابق اداره راه و ترابري قزوين ـ با ارائه گزارشي از عملكرد حضور چهارماهه‌اش گفت: اعتبار سال 86 اين اداره كل 29 ميليارد و 25 ميليون تومان است كه تا اكنون 135 پروژه اجرا شده است.
وي از عمده فعاليت‌هاي اداره كل راه و ترابري استان به آسفالت 84 كيلومترراه روستايي، چهار بانده كردن راه تاكستان تا شاي شاپ، بهره برداري 20 كيلومتر از مسير قزوين ـ بوئين زهرا، تكميل پروژه قزوين ـ باراجين، چهار خطه كردن محور قزوين ـ لرستان، ساخت 11 زرگذر، بهسازي تونل شيرين سر، تجهيز ناوگان راهداري، احداث گارد نيوجرسي، مطالعه و احداث باند محمديه به ابيك احداث راه اصلي قزوين به تنكابن از مسيرالموت، تكميل پروژه كمربندي بوئين زهرا و بهسازي آزادراه كرج ـ قزوين با روش نوين اشاره كرد.
آل محمدي با اشاره به وجود 1300 كيلومتر راه در استان قزوين اظهار كرد: ازاين مقدار 174 كيلومتر آزادراه، 7.5 كيلومتر بزرگراه 447 كيلومتر راه اصلي، 630 كيلومتر راه فرعي و پنج هزار كيلومتر راه روستايي است.
معاون وزير راه و ترابري در حاشيه اين مراسم در پاسخ به سوال ايسنا، از واگذاري راهداري‌ها به بخش خصوصي به عنوان يكي از راهكارهاي وزارت‌خانه جهت نوسازي ناوگان راهداري كشور نام برد.
وي ادامه داد: بازسازي حداقل 15 وسيله نقليه در هر اداره كل و واگذاري 450 وسيله جديد به ناوگان راه و ترابري كشور از جمله برنامه‌هاي اين وزارتخانه است.
محمد بخارايي، درباره افزايش ايمني راههاي كشور گفت: برنامه ما براي نقاط پرحادثه قراردادن روشنايي و علائم، سيستم كنترل هوشمند ترافيك و چهارخطه كردن محورهاي شرياني است.
وي مجموع راههاي كل كشور را 180 هزار كيلومتر عنوان كرد كه 90 درصد حمل و نقل كشور از طريق اين راهها صورت مي‌گيرد.
رييس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي گفت: بالغ بر هفت هزار وسيله نقليه از محل اعتبارات راهداري از جمله اتوبوس، ميني بوس، كاميون وارد ناوگان حمل و نقل خواهد شد.